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自動化立體庫

  • 產(chǎn)品型號儲存設(shè)備
  • 產(chǎn)品價格定制
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)
  • 生產(chǎn)商地區(qū)浙江
  • 上架時間2016.01.01

立體庫也稱為高架庫或高架倉庫,一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運設(shè)備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。

  1. 詳細信息

定義

 

 

由于這類倉庫能充分利用空間儲存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉庫”。

自動化立體庫(AS/RS)是物流技術(shù)的革命性成果,它一般由高層貨架、巷道堆垛機、輸送機、控制系統(tǒng)和計算機管理系統(tǒng)(WMS)等構(gòu)成,可以在計算機系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)。

 

發(fā)展歷史

 

 

立體倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機的立體倉庫;50年代末60年代初出現(xiàn)了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術(shù),建立了第一座計算機控制的立體倉庫。此后,自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了專門的學(xué)科。60年代中期,日本開始興建立體倉庫,并且發(fā)展速度越來越快,成為當(dāng)今世界上擁有自動化立體倉庫最多的國家之一。 我國對立體倉庫及其物料搬運設(shè)備的研制開始并不晚,1963年研制成第一臺橋式堆垛起重機(機械部北京起重運輸機械研究所),1973年開始研制我國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫(高15米,機械部起重所負責(zé)),該系統(tǒng)1980年投入運行。到目前(2009年)為止,我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過1200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進行控制管理而利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點,已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù),越來越受到企業(yè)的重視。

 

應(yīng)用

 

 

自動化立體庫庫應(yīng)用范圍很廣,幾乎遍布所有行業(yè)。在我國,自動化高架倉庫應(yīng)用的行業(yè)主要有機械、冶金、化工、航空航天、電子、醫(yī)藥、圖書、食品加工、煙草、印刷、配送中心、機場、港口等。

 

基本組成

 

 

自動化立體庫基本由一下部分組成:

4.1高層貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

4.2托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。

4.3巷道堆垛機:用于自動存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。

4.4輸送機系統(tǒng):立體庫的主要外圍設(shè)備,負責(zé)將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類非常多,常見的有輥道輸送機,鏈條輸送機,升降臺,分配車,提升機機,皮帶機等。

4.5AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。

4.6自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。

4.7庫存信息管理系統(tǒng)(WMS):亦稱中央計算機管理系統(tǒng)。是全自動化立體庫系統(tǒng)的核心。目前典型的自動化立體庫系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(如ORACLE,SYBASE等)構(gòu)筑典型的客戶機/服務(wù)器體系,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。

 

 

優(yōu)越性

 

 

自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的,對于企業(yè)來說,可從以下幾個方面得到體現(xiàn):

空間利用

5.1 提高空間利用率 早期立體倉庫的構(gòu)想,其基本出發(fā)點就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達國家,提高空間利用率的觀點已有更廣泛深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進性考核的重要指標(biāo)來對待。 立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來說,自動化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。

物流系統(tǒng)

5.2 便于形成先進的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平 傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所,保存貨物是其唯一的功能,是一種“靜態(tài)儲存”。自動化立體倉庫采用先進的自動化物料搬運設(shè)備,不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動存取,而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有機的連接,并通過計算機管理系統(tǒng)和自動化物料搬運設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購件和自制生產(chǎn)件進入自動化倉庫儲存是整個生產(chǎn)的一個環(huán)節(jié),短時儲存是為了在指定的時間自動輸出到下一道工序進行生產(chǎn),從而形成一個自動化的物流系統(tǒng),這是一種“動態(tài)儲存”,也是當(dāng)今自動化倉庫發(fā)展的一個明顯的技術(shù)趨勢。 以上所述的物流系統(tǒng)又是整個企業(yè)生產(chǎn)管理大系統(tǒng)(從訂貨、必要的設(shè)計和規(guī)劃、計劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗、發(fā)運等)的一個子系統(tǒng),建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實時連接,是目前自動化高架倉庫發(fā)展的另一個明顯的技術(shù)趨勢。 現(xiàn)代化企業(yè)對管理提出了更高的要求, “管理出效益”的思維方式已成為大多數(shù)的現(xiàn)代企業(yè)管理者的共識。

生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的一個重要組成部分,主要包括產(chǎn)品規(guī)劃,生產(chǎn)組織,物流規(guī)劃,外購?fù)庠O(shè),產(chǎn)品質(zhì)量,成本測算等內(nèi)容。自動化高架庫系統(tǒng)作為生產(chǎn)過程的一個中心環(huán)節(jié),幾乎參與了生產(chǎn)管理的全過程。

存取節(jié)奏

5.3 加快貨物的存取節(jié)奏,減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率 建立以自動化立體倉庫為中心的物流系統(tǒng),其優(yōu)越性還表現(xiàn)在自動化高架庫具有的快速的入出庫能力,能快速妥善地將貨物存入高架庫中(入庫),也能快速及時并自動地將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達生產(chǎn)線。這一特點是普通平庫所不能達到的。 同時,自動化立體倉庫的實現(xiàn)是減輕工人勞動強度的最典型的例子。這種勞動強度的減輕是綜合的,具體包括: 1)采用自動巷道堆垛機取代人工存放貨物和人工取貨,既快捷又省力。由于工人不必進入倉庫內(nèi)工作,工作環(huán)境大為改善。 2)采用計算機管理系統(tǒng)對貨物進行管理,大大增強了貨物的管理能力,使倉庫管理科學(xué)化,準(zhǔn)確性和可靠性有質(zhì)的提高,入出庫管理、盤庫、報表等工作量變得簡單快捷,工人的勞動強度大大降低。 3)立體庫系統(tǒng)輔以庫前輔助輸送設(shè)備,使入出庫變得簡單方便。 4)自動化立體庫系統(tǒng)所需要的操作人員和系統(tǒng)維護人員很少,既節(jié)省了人力物力,節(jié)約了資金,又改善了工作環(huán)境,一舉多得。

庫存積壓

5.4 減少庫存資金積壓 經(jīng)過對一些大型企業(yè)的調(diào)查了解,由于歷史原因造成管理手段落后,物資管理零散,使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位,為了到達預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿足生產(chǎn)要求,就必須準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫存積壓就成為一個較大的問題。如何降低庫存資金積壓和充分滿足生產(chǎn)需要,已成為大型企業(yè)不得不面對的一個大問題。高架庫系統(tǒng)是解決這一問題的最有效的手段之一。 1)以自動化立庫為中心的工廠物流系統(tǒng),解決了生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流通問題和供求矛盾。使原材料的供給和零部件的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)所需的數(shù)量可以達到一個最佳值。 2)計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立使原材料和零部件外購件的采購更及時和滿足實際需求。 3)計算機管理系統(tǒng)的建立加強了宏觀調(diào)控功能,使生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)生產(chǎn)量更能滿足實際需求。 4)建立成品庫和半成品庫,以解決市場供需的暫時的不一致,充分發(fā)揮企業(yè)的生產(chǎn)潛力。 5.5 現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志 現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式。這就要求生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)緊密相連,成為一個有機整體。要求生產(chǎn)管理科學(xué)實用。做到?jīng)Q策科學(xué)化。為此,建立自動化高架倉庫系統(tǒng)是其有力的措施之一。 如前所述,自動化物流系統(tǒng)在最大限度利用空間,最大限度地滿足生產(chǎn)要求,減輕工人勞動強度,提高生產(chǎn)效率,加強生產(chǎn)和物資管理,減少庫存積壓資金等方面具有無可比擬的優(yōu)勢,這正是一個現(xiàn)代化企業(yè)所要求的和追求的。 由于采用計算機管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)宏觀快速地掌握各種物資信息和使工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員及時了解庫存信息以便合理安排生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率成為可能。國際互聯(lián)網(wǎng)(Internet)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(Intranet)更為企業(yè)取得與外界的在線聯(lián)接、突破信息瓶頸、開闊視野、外引內(nèi)聯(lián)提供了廣闊的空間和堅實強大的技術(shù)支持。 綜觀國內(nèi)外的大型企業(yè),自60年代始逐步采用自動化物流系統(tǒng)以來,到今天已成為企業(yè)生產(chǎn)管理不可缺少的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,日本目前已建成的自動化立體倉庫(物流系統(tǒng))已超過8,000座。建立自動化立體倉庫系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志之一。